27日,记者从金东区交通与运输管理中心获悉,海棠东路武义江大桥改造项目整体进度已达85%。一年多来,该项目在不中断大桥交通功能条件下开展施工作业,最大限度缩短了施工时间,减少对交通出行的影响,预计今年10月即可全面完工。
海棠东路武义江大桥是G330国道金华市区段外迁时的一座保通桥。近年来随着城市快速发展,武义江两岸往来的交通流量显著增长,已建成的6座过江通道逐渐难以满足市民需要,海棠东路武义江大桥就尤为明显,其既承担城市快速环线功能,又有过境车辆通过,形成早晚高峰明显的潮汐现象。实施改造拓宽后,可有效提高交通流速,促进城市经济发展。

“改造前,武义江大桥宽度为24.3米,改造后,增加到了46.3米,由双向四车道拓宽为双向八车道,还增设了非机动车道及人行道,人车分流后可以让通行更加顺畅。”项目负责人王刚介绍。此外,项目还配套实施雨污管网铺设、交通路口提升、绿化景观提升、新旧路面衔接等工程,推动民生福祉与城市品质双提升。

当天上午,记者在项目东段看见,桥梁主体已经呈现完整样貌,工人们熟练操作着机械设备,进行平侧石安装、人行道铺装等附属工程。桥面上车来车往,几乎不受施工影响。
“不中断交通功能,是主要的难点。在交通部门指导下,我们投入大量人力物力布设和维护围挡,进行反复的交通导改,确保项目安全、保质保量推进。”王刚说。
事实上,如果不考虑通行,大桥可全封闭施工,如此对建设而言会更容易,但为了不中断这一城市交通“动脉”,项目选择将大桥分为南北两侧依次施工。项目建设方、交通运输部门与相关部门通力协作,连续完成了3次大规模交通导改,始终保证了过江通道的开通,使得施工、通行两不误。
江上作业也是项目推进的难点之一。龙年春节过后,交通运输部门迅速推动复工复产,深入开展安全检查和治理,项目建设方科学调控进度,在确保安全和质量的前提下,确保72根桩基、48根立柱等抢在汛期前完成作业。入伏后,面对高温高流量双重挑战,项目部采取“错峰施工”举措,区交通运输部门开展了“送清凉到一线”等行动,全力以赴抓安全、保质量、赶进度,冲刺今年10月大桥全面呈现新面貌目标。
交通是发展的“先行官”。奋战三季度,决胜下半年,眼下,随着海棠东路武义江大桥改造项目迎来建设节点,全区交通建设冲刺攻坚吹响冲锋号。两条音乐公路完成建设、南线绿道工程8月底完工、“连心路”二期全部建成……春华秋实,如火如荼的在建交通项目在金东大地上铺展锦绣前程,通向美好。
来源作者:金彩云客户端 倪国栋等综合