累计完成投资23亿元！金建高铁建设工程开工两周年，跑出建设“加速度”

上徐隧道施工场景

一条高铁将带动一座城市。金建高铁是国家中长期铁路网规划和浙江省铁路建设“八八计划”项目之一，线路全长64.51公里，设计时速250公里，其中兰溪段23.608公里，投资50.13亿。自2020年12月30日开工建设以来，在市委、市政府坚强领导、相关部门和沿线乡镇街道的大力配合支持下，政策处理实现清零、三电迁改基本完成，征迁工作创造了“高铁速度”，确保了无障碍施工。主线桥墩、连续梁、隧道、路基、兰江特大桥等控制性节点工程顺利推进。累计完成投资23亿元。

金建高铁兰溪段全线设计承台514个，完成95%；设计桥墩514个，完成95%

在金建高铁迎来开工两周年的日子里，让我们走近这座雄姿初显的金建高铁项目工程，悉心领略长虹待跃波的豪迈。

兰江特大桥效果图

兰江特大桥水中9个桥墩已全部浇筑完成，目前进入桥面施工阶段

工程建设快速推进

自2020年12月30日打下“第一桩”后，混凝土拌合站、制梁场等临时性工程全部完成。截至目前，全线桥梁工程设计桩基4145根，完成97%；设计承台514个，完成95%；设计桥墩514个，完成95%；上徐隧道共1540米，全面贯通；毕家隧道560.03米，已完成16%；路基工程土石方161万方，完成80%。高铁兰溪东站站房项目已完成进站旅客通道及出入口等基础工作，力争2023年完成站房主体结顶。

2022年10月15日全线首孔梁架梁成功，设计架梁336孔，目前完成92孔，完成27.4%。

三电迁改基本完成

金建铁路兰溪段涉及电力迁改159处，已完成119处，其余均按停电计划有序施工中，力争在今年3月底全部完成。通信、给排水、燃气、蒸汽等弱电迁改共232处，已全部完成。

金建高铁兰溪段共设计连续梁26联，4962延米，目前已完成10联。

政策处理实现清零

为保障项目建设进度，高铁指挥部相继开展了“火热夏季、比拼攻坚”百日行动和“扛旗争先、奋楫赶超”攻坚行动，沿线三个乡镇街道的干部发扬“5十2”、“白十黑”连续作战精神，一个月完成1000多亩红线用地签约、两个月完成257户房屋签约，半年内实现1000余亩用地交付，19家企业、28家养殖场腾空，900多穴坟墓迁移，确保无障碍施工。

兰溪东站地下停车场施工现场

东站枢纽工程稳步推进

兰溪东站广场地下停车场一期，建筑面积25000平方米，总投资约1.67亿元，已完工。二期建筑面积14856平方米，总投资约0.91亿元，正按计划有序施工。

兰溪东站站房建筑面积1万平方米，站房规模三台七线，力争2023年底主体结顶。

站前路、站前广场总投资9.26亿元，争取在2023年上半年开工建设。

建设者们正奔忙在建设一线，全力完成后期建设工作，向着2025年通车目标奋进。