杭金衢改扩建二期通车！双向八车道，贯穿浙江！

近日，G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界段改扩建（以下简称杭金衢改扩建二期）项目主线建成通车，连上2018年9月完成八车道改扩建投入运营的杭金衢改扩建一期（杭州至金华）路段以及沪杭高速，这条贯穿浙江的八车道高速正式“上线”。

自此，从沪浙交界连接长三角龙头上海，串起杭州都市圈、金华都市圈，再到浙赣交界辐射中西部地区的经济“大动脉”将畅通无阻。

杭金衢改扩建二期起点顺接杭金衢高速公路杭州（红垦）至金华互通段改扩建工程终点，终于浙赣省界主线收费站，全长136.8公里，总投资约141.2亿元，由浙江交通集团投资建设，以打造高速公路改扩建样板工程为目标。

整个改建，除了车道从原来的双向4车道改成双向8车道，全线还对9处一般互通式立交和2处枢纽式互通进行改造，改造服务区3处、停车区1处。

据悉，杭金衢改扩建二期全线共有46座跨线天桥需拆除。其中，位于金华互通至兰溪互通段的4座天桥于2020年6月11日完成拆除；位于兰溪互通至常山西互通段共计40座天桥于2021年分6批次完成拆除。这也是在“边通车、边施工”条件下实施天桥拆除施工，采用了“远端引导、近端枢纽分流、收费站管控”三级交通组织原则，有效减少道路总体封闭时间。

另外，为了加速地方产业走出去的步伐，杭金衢改扩建二期项目新增了婺城、龙游港、衢江、柯城4处互通及连接线，当地百姓实现了“家门口上高速”的愿景。

为了保证杭金衢高速通行不断，改扩建二期分段进行建设，“完成一段、检测一段、验收一段、移交一段”。2021年9月，金华至兰溪、吕塘角至五里两关键路段共56公里通过交工验收投入试运营。2021年国庆假期，杭金衢高速衢州段总车流量达到68.6万辆次，同比2020年国庆增加车流量12.4万辆，增幅达到22.1%，但总体通行情况良好，其中杭金衢高速往江西方向车道拥堵指数下降19.4%，杭长高速往杭州方向车道拥堵指数下降6.1%，“一升一降”间可见改扩建的必要性。