[摘要] 2022年8月31日，国铁集团召开铁路建设电视电话会议。要求各建设单位要按照能开尽开的原则，采取超常规的措施，力争16+4个新项目要尽早开工建设，为稳住经济大盘作出铁路应有的贡献。
2022年8月31日，国铁集团召开铁路建设电视电话会议。要求各建设单位要按照能开尽开的原则，采取超常规的措施，力争16+4个新项目要尽早开工建设，为稳住经济大盘作出铁路应有的贡献。
8月份以来，“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。目前，未批复可研项目正加快推进可研批复，已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图，一大批国家“八纵八横”高铁通道“断头路”项目相继进入招投标阶段，三、四季度将实现全面开工目标。
其中包括沿江高铁通道的北沿江高铁、渝万高铁、成达万高铁；京昆高铁通道的雄忻高铁、西渝高铁；京港高铁通道的雄商高铁、昌九高铁；京沪高铁二通道的津潍高铁、潍宿高铁；沿海高铁通道的通甬高铁、深江铁路；兰（西）广通道的西成铁路等。
各项目最新进展情况：
1、京港高速铁路雄安至商丘段（雄商高铁）全线（含代建段）施工招标公告均已发布，将于10月全线开工；
2、雄安至忻州高铁山西段、河北段（不含代建段）施工招标公告已发布，将于10月全线开工；
3、沿江高铁上海至南京至合肥段安徽、江苏、上海段施工招标公告均已发布，将于10月全线开工；
4、成达万高铁全线成都至营山段、营山段至万州段施工招标公告均已发布，将于10月全线开工；
5、西宁至成都铁路初步设计已获批，青海、甘肃段施工招标公告已发布，四川段将招标，年内将全线开工；
6、渝西高铁安康至重庆段环评报告已批复，初步设计鉴修已审查即将批复，施工图即将审查，四季度将施工招标；
7、重庆至万州高速铁路施工招标公告均已发布，将于10月全线开工；
8、沪渝蓉高铁合肥至武汉段可研已上报国铁集团待批复，初步设计待审查，年内控制性工程有望开工；
9、天津至潍坊高铁环评报告已批复，初步设计已批复，即将招标；津潍高铁济南联络线（济滨高铁）施工招标公告已发布，将于10月全线开工；
10、瑞金至梅州铁路初步设计已批复，广东段施工招标公告已发布，年内将全线开工；
11、太子城至锡林浩特铁路初步设计已批复，即将施工招标；
12、西延高铁西安至铜川段可研及初步设计均已批复，年内将开工；
13、通苏嘉甬高铁初步设计已评审，将力争年内开工建设；
14、盐宜高铁用地预审获自然资源部批复，二次环评已公示，将力争年内开工；
15、宁淮高铁南京段初步设计已批复，即将全线开工；
16、宁波至舟山铁路PPP招标公告已发布，年底将开工；
17、沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段可研鉴修即将审查，力争年内批复可研；
18、长赣高铁可研已上报国家发改委待批复，初步设计已审查；
19、邵永高铁可研已上报国铁集团待批复；
20、漳州至汕头高铁可研已上报国家发改委，即将开展可研评估，初步设计即将审查；
21、潍坊至宿迁高铁可研已上报国铁集团待批复，初步设计即将审查；
22、哈尔滨至铁力铁路施工招标公告已发布，将于11月全线开工，工期4年；
23、绵遂内铁路可研鉴修评审会已召开，年内有望批复可研，先期段将开工；
24、阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路部分标段已施工招标，即将全线开工，工期3.5年；
25、深圳至江门铁路施工招标公告已发布，将于10月全线开工，工期5.5年；
26、珠海至肇庆高铁珠海至江门段、高明至肇庆东段初步设计已批复，年内将全线开工；
27、南深高铁珠三角枢纽机场至省界段环评报告已公示，可研将批复；
28、衢州至丽水铁路衢州至松阳段可研已批复；
30、广佛环线佛山西站至广州北站段已施工招标，工期5年；
31、川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段环评报告已批复，初步设计即将批复；
32、贵广高铁提质改造工程初步设计即将批复，年内将开工；
33、黄桶至百色铁路初步设计已预审，站房初步设计已审查；
34、平凉至庆阳铁路调整可研已审查，将力争年内开工；
35、兰新线精河至阿拉山口段增建二线工程可研报告已批复，初步设计已审查；
36、文山至蒙自铁路环评报告已公示，将力争年内开工；
37、昆玉铁路电气化扩能改造工程可研已审查；
38、新增项目：罗布泊至若羌铁路，可研已审查，力争年内开工。
注：红色字体为本次更新内容。
说明：由于铁路建设项目前期工作周期长，不可预见因素较多，表格中项目能否按期开工存在不确定性，仅供参考，后续将不定期更新。
信息来源：铁路建设规划
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