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325亿,这条高速改扩建!东阳段新增...

浙江交通  作者:myj  2021-12-08 08:56

[摘要] 近日,甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(K42+250—K185+386)项目工程可行性研究第YJGK标段中标结果公告。

近日,甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(K42+250—K185+386)项目工程可行性研究第YJGK标段中标结果公告。

招标文件对高速拓宽工程做了简要介绍,其中金华段拟新增六石互通及义乌服务区。

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G1512甬金高速公路连接宁波、绍兴、金华等地,是浙江中东部地区的交通动脉和经济纽带。全长约185公里(其中K0—K42+250为宁波段,K42+250—K115+650为绍兴段,K115+650—K185+386为金华段),于2005年底全线通车。

老路全线采用双向四车道高速公路标准,宁波西枢纽至溪口东互通(约16公里)、黄泽互通至终点傅村枢纽(约115公里)设计速度采用100公里/,路基宽度26m;溪口东互通至黄泽互通(54公里)设计速度采用80公里/,路基宽度24.5m。

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据介绍,本次改扩建起点位于宁波奉化与绍兴新昌交界处,起点桩号K42+250,路线基本沿原有甬金高速布设,终于金东区傅村镇,接杭金衢高速,终点桩号K185+386,项目全长约143.1公里,其中绍兴段全长约73.4公里,金华段全长约69.7公里。

根据现状交通量及初步预测分析,结合本项目功能、定位及特点,本项目改扩建拟采用双向八车道高速公路标准,分别对原路基、路面、桥梁、隧道、沿线交安设施、停车区、服务区进行改扩建,连接线根据工程具体情况同步修建;其中绍兴段拟新增金庭互通及长乐停车区,金华段拟新增六石互通及义乌服务区。设计速度拟采用100公里/(局部特殊困难路段经论证,可采用设计速度80公里/),路基标准宽度拟采用41m;上述技术标准及工程规模,根据工可报告确定。

据悉,该项目初步估算总投资约325亿元,建安费约194亿元。

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