[摘要] 立夏以来，气温节节升高。在婺城新城区，从临江东路与二环西路交叉口往西看，临江东路北侧摆开“战场”，挖掘机来回穿梭，运输车出入繁忙，半封闭施工的现场热火朝天。
立夏以来，气温节节升高。在婺城新城区，从临江东路与二环西路交叉口往西看，临江东路北侧摆开“战场”，挖掘机来回穿梭，运输车出入繁忙，半封闭施工的现场热火朝天。
“自启动施工以来，30多位工人与十多台大型机械一刻不停，每天运出的土石方近700立方米。”项目EPC承包牵头单位中国联合工程有限公司相关负责人马忠凯向小布介绍。
临江路是联通临江工业园区与婺城新城区的一条东西向的城市主干路。东起二环西路，途径20个交叉口，下穿杭长高铁，上跨金华江，西至广兴路。此次，临江路改造工程，红线宽度40米，全长约5.95千米，原来双向四车道将全线调整为双向六车道，为婺城百姓出行营造良好的交通环境。
“临江路自建成通车后已接近提升使用年限15年，由于长期承受大货车通行，路面结构层破损严重，路基出现不同程度的沉陷，百姓要求改造的呼声强烈。”婺城新城区管委会相关负责人介绍，临江路改造项目于去年完成规划设计、项目招标等前期工作，于今年4月下旬启动，建设期限为一年。
为了让临江路改造早日见效，项目EPC承包牵头单位与施工单位紧锣密鼓推进施工，跑出婺城建设加速度。“梅雨汛期将至，我们必须在雨季之前尽量多完成基础施工。”马忠凯介绍，除了抓工期，他们还制定了周密的施工组织方案、安全计划、应急预案，确保项目如期完成。
翻开车辆记录仪，从杭州总部到项目涉及各单位，3个月跑了7000公里，这是马忠凯的工作轨迹。临江路改造项目涉及强弱电、燃气、排污、自来水等各种管线，需要沟通协调的单位多达十余个，工作量可想而知。“这是个民生工程，这么多百姓看着，咱要干出点样子。”他表示，他们将以工程为家，竭尽全力、保质保量推进项目建设，向婺城人民交出一张满意的答卷。
“婺城是个建设环境特别好的城市，项目沿线涉及的每个单位都特别支持。仅交通组织方案，就得到了交警等部门的多次指导，感觉特别温暖。”马忠凯说。
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