[摘要] 9月25日，金丽温公司与兰溪市金建高铁指挥部正式签订首份征迁包干协议，标志着项目建设进入新阶段。
9月25日，金丽温公司与兰溪市金建高铁指挥部正式签订首份征迁包干协议，标志着项目建设进入新阶段。
今年以来，市枢纽办按照市委、市政府的部署，全力打造性综合交通枢纽“金”字招牌，锚定年度目标，积极协同兰溪市、婺城区加强与省级部门和金丽温公司的沟通联系，加快金建铁路施工图批复，全力推进土地报批工作，保障项目建设顺利推进。截止目前，兰溪市、婺城区已完成土地征用签约95%以上，施工图批复前置条件基本完成。
金华这条铁路四季度开工！新建兰溪东站、大洋站、金华站动车存车场……
记者从相关部门获悉，金建铁路（金华段）控制性工程先行用地3.5702公顷（其中耕地0.8214公顷）获省自然资源厅批复，计划今年四季度实现全面开工。
今年以来，市枢纽办按照市委、市政府的部署，提高站位、担当作为，全力打造性综合交通枢纽“金”字招牌，加强与市、县自然资源和规划局及铁路相关部门的协同配合，多次指派专人前往省自然资源厅汇报、协调，在较短的时间内完成项目的先行用地组卷上报并获批，有力地保障金建铁路加快建设。
金建铁路是国家《中长期铁路网规划（2016—2030）》和我省铁路建设“八八计划”项目之一，也是金、温、丽、台地区沟通我国中部腹地的便捷客运通道。金建铁路南起金华市区，经婺城区、兰溪市、建德市至杭黄铁路建德东站，设计时速250公里/，线路全长约64.5公里，包括新建兰溪东站、大洋站、金华站动车存车场等，估算投资约129亿元。
金华—建德的金建铁路，将向北连接杭黄高铁，向南连接沪昆高铁、金温高铁，兰溪将成为浙江省构建“五纵五横”高铁通道和“高铁一圈”的重要组成部分。金建铁路也是集名山、名水、名胜于一体的黄金旅游线路。
它将泛长三角地区合肥都市圈、皖江经济带、黄山旅游经济圈、浙中城市群、温州经济圈等直接紧密联系在一起，对实现多个经济圈联动开发、融合发展具有重要意义。通车后，从兰溪到建德仅需15，届时从金华至黄山只需要1就能。
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