批复！金建高铁最新进展来了！计划开工时间就在……

新建金建铁路全长64.51公里，自既有沪昆铁路金华站引出，向北经兰溪市、建德市，外包杭黄铁路接入既有建德东站。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站。金建铁路为设计时速250公里的双线高铁，投资估算总额129.68亿元，批复建设工期为3.5年，预计2023年至2024年建成通车。

它是沪昆、杭黄两条高铁的重要联络线，也是温州至黄山通道的重要组成部分。同时，金建高铁也是集名山、名水、名胜于一体的黄金旅游线路。它将泛长三角地区合肥都市圈、皖江经济带、黄山旅游经济圈、浙中城市群、温州经济圈等直接紧密联系在一起，对实现多个经济圈联动开发、融合发展具有重要意义。

根据可研报告和初步设计，新建金建高铁同步实施两大配套工程：一是改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线8.62公里，作为金建与金温铁路的连接线；二是新建金华存车场，设6条存车线，为金华未来增开始发列车创造条件。

6月2日，12306铁路售票官网开售7月1日车票，久违的杭州南站重新“归队”上线。7月1日铁路将实施新运行图，随着杭州南站的开通，金华至杭州、绍兴、宁波、宁海等地的高铁将进一步压缩，票价也将更便宜。

5月底，商合杭高铁合肥至湖州段进入为期一个月左右的运行试验阶段，向6月底具备通车条件的目标发起最后冲刺。随着商合杭高铁全线开通运营，金华将与安徽全省所有16个地级市全部实现高铁列车直通，将把同处长三角的相邻两省紧紧连接在一起，加速深度融合发展。安徽也将由此成为个与我市高铁无缝拥抱的省份。

4月17日，衢丽铁路松阳至丽水段可行性研究报告已正式获批，力争2020年开工建设。衢丽铁路未来建成后，将与金温铁路、沪昆高铁一起，形成浙中西部高铁城际环线，与金温铁路、金建铁路等共同构成赣北、皖南及湖北等省至东南沿海的便捷出海通道。

3月6日杭温高铁杭州至义乌段可研报告正式获省发改委核准批复，项目建设工期3.5年，力争年内开工建设。建成后，将推动东阳、磐安和浦江跨入高铁时代，金华将实现“县县通高铁”。