[摘要] 铁路金华南站站前区域将打造成集商业零售、生活服务、休闲娱乐等功能于一体，服务过境商客和周边居民的综合服务组团。
铁路金华南站站前区域将打造成集商业零售、生活服务、休闲娱乐等功能于一体，服务过境商客和周边居民的综合服务组团。
“四横三纵”道路体系
本次规划范围由金温铁路、235国道、规划纵一路和横四路围合而成。区域内将形成“四横三纵”的方格网道路体系，其中“四横”由235国道、横三路、金瓯路、横六路组成；“三纵”为纵一路、纵二路、站前路。
建设用地占比如何？
从区块建设用地的规划来看，居住用地占比，用地面积68.52万平方米，占比为66.34%，未来将带动更多的城市人口向站前区域集聚。为此区域内配套中小学用地3.68万平方米，办学规模为36个班。商业服务主要为社区级的菜市场、银行、小型餐饮，以及加油加气站等。其他配套公建还有行政办公、消防站、绿地等。
金小东了解到， 2015年底，新金华南站完成改扩建，与新金温铁路同步开通启用，站房面积5887平方米，是原来的近10倍，兼具高速动车、普速列车接发能力，每日开行图定列车达百余趟，平时日发送客流数千人次。2017年初金华南站站前广场正式投入使用，服务配套功能逐步完善。
与金华南站一墙之隔的是铁路一等货运站——金华南货场，以铁路金华南货场为基础，打造浙中多式联运枢纽港，加快建设生产服务型国家物流枢纽。同时，金义东市域轨道交通也在接入金华南站，力争2021年底实现金义段通车。届时，以金华南站为依托，将形成集高铁、普铁、轨道交通、BRT、常规公交、出租车及社会车辆于一体的城市综合交通副中心。
随着金华综合交通副中心地位的巩固和强化，铁路南站周边区域功能重要性逐步凸显。此次规划将进一步明确区块发展定位，科学合理地指导金华南站周边开发建设，完善公共服务配套，促进组团服务功能提升。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
