[摘要] 金义东市域轨道交通工程是我市建国以来单体投资最大项目，也是浙中城市群范围内的首条轨道交通线路，是全市头号工程。今年以来该工程全线顺利推进，如今半年过去了，工作进程如何？下半年又将有哪些重点呢？
金义东市域轨道交通工程是我市建国以来单体投资项目，也是浙中城市群范围内的首条轨道交通线路，是全市头号工程。今年以来该工程全线顺利推进，如今半年过去了，工作进程如何？下半年又将有哪些重点呢？
记者从昨天上午召开的金义东市域轨道交通工程2019年上半年“对标比拼勇赶超”工作会议暨下半年重点工作部署会上获悉，目前，这一工程位于金华南站、双溪西路站、八一南街站西区、土建02标的主体结构均已顺利封顶，其中，金华南站主体结构提前33天完成封顶。
金华市轨道交通集团有限公司工程管理部负责人杜华说，上半年金义轨道交通建设完成投资31.32亿元，超额完成计划114%，总体的目标都完成了，实现了金义线的全线开工。
金义线的11个标段主体标段已于今年5月全面开工了，市区段11台盾构机也在掘进中，目前贯通了1140米。另外，金华站到双溪路站，也通过了雅苑区块，很快会在李渔路进行接收，万达到大堰河街站也在顺利掘进中，预计8月份会贯通。金塘盾构左线、立树坞隧道顺利贯通。雅溪箱涵完成迁改。金义线全线已开工地下段盾构区间累计掘进4310双延米，完成全线总盾构隧道长度的25.13%。可谓全线工程的施工都已有序推进，上半年成绩十分可喜。
进入下半年，金义东市域轨道交通建设任务依然较为艰巨，金华市轨道交通集团有限公司工程管理部负责人杜华说，下半年将计划投资是38亿元。
目前金华市区段的拆迁工作都已全面完成，道路施工造成的不便也争取年底恢复正常。今年下半年将要全力打赢征迁和管线迁改“歼灭战”。计划今年年内土地征收工作基本完成。
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