[摘要] 近日，金义东市域轨道交通工程市区双溪西路站传来激动人心的消息：双溪西路站至八一南街站区间的地下部分，从双溪西路站出发已经施工完成双龙南街段部分的隧道，正在转弯向李渔路施工！
近日，金义东市域轨道交通工程市区双溪西路12346元/平方米[婺城]双溪西路0套在售站传来激动人心的消息：双溪西路12346元/平方米[婺城]双溪西路0套在售站至八一南街0元/平方米[婺城]八一南街0套在售站区间的地下部分，从双溪西路12346元/平方米[婺城]双溪西路0套在售站出发已经施工完成双龙南街14220元/平方米[婺城]双龙南街0套在售段部分的隧道，正在转弯向李渔路施工！
为了让市民早日坐上轨道交通，轨道交通建设者正在加班加点，奋战在工地上。6月9日，首批市民粉丝在该站中铁隧道局施工人员的带领下，走进轨道交通铺轨施工现场，率先体验畅通的轨道线，感受地下穿行。
在双溪西路12346元/平方米[婺城]双溪西路0套在售站，记者看到，站点主体工程已完工。在工作人员指引下，一行人沿楼梯慢慢向下走，下面一条轨道如游龙蜿蜒向南延伸。
工作人员说，这段轨道交通，是从双溪西路12346元/平方米[婺城]双溪西路0套在售站往八一南街0元/平方米[婺城]八一南街0套在售站方向的。“没有节假日，也不管刮风下雨，我们每天照常施工，抓赶工期，24连轴转，停人不停工。”中铁隧道局项目书记王成彪说，预计到今年9月双溪西路12346元/平方米[婺城]双溪西路0套在售站到八一南街0元/平方米[婺城]八一南街0套在售站盾构区间即可贯通。
次穿行在城市的地下空间，一行人别提多激动多兴奋，好奇地问个不停。
沿着铺设的施工用临时轨道，大家小心翼翼地一步步踩着辅助道向前行走，左手边就是穿越金义东的地下轨道，一路缓缓延伸；右手边是预制钢筋混凝土管片组成的“墙壁”。
走了约摸三百多米，王成彪问大家：“猜猜看，我们的上面是什么地方？”大家七嘴八舌地回答，最后答案揭晓，已经是宾虹路11690元/平方米[婺城]宾虹路0套在售路口了。
地面上车水马龙，人来人往，地下20米深，一条轨道静悄悄地从这头穿越那头。”市民“Suede”说，次在地下这样穿行，感觉很新奇。
其他人也与“Suede”有同感，地上行走千万次，而地下是头一回，下面的一切都是那么新鲜，次深入地下，那么近，带着浓浓的泥土气息。
边走边看，不一会儿，一行人已走到了现场施工点。五六名施工人员正在现场作业，铺设临时轨道。
“我们到终点了，前方盾构机正在施工作业，这种隧道掘进机，在轨道交通隧道、海底隧道建设中发挥了主力作用。”王成彪介绍说，金义东轨道全线采用国内领先水平的复合土压平衡盾构机，他们标段的共投入4台盾构机，分别从金华站向双溪西路12346元/平方米[婺城]双溪西路0套在售站和从双溪西路站向八一南街0元/平方米[婺城]八一南街0套在售站施工。
王成彪说：“掘进一环1.2米后面就拼装一环1.2米的管片。地面上工人将从孝顺镇管片预制场拉进来的用龙门吊吊起，通过工作井将其安放到井底的平板车上，由轨道车牵引至拼装现场安装。”
“我们的两个始发场地施工人员有100人左右，分两班24轮流施工，每个工作面每天可以施工10米左右。”王成彪说。
“脚下是轨道，头顶是李渔路交叉路口了，不知不觉就到了，真快啊！”市民许先生说，我们好像穿山甲一样，这样的体验真棒！
总投资约346.83亿，贯穿金华、义乌、东阳三个主城区的金义东轨道交通万众期待，所有市民都非常关注。首批市民粉丝说，能够如此近距离地接触地铁轨道交通施工，能到现场见证盾构施工，还能沿轨道地下穿行，超级期待即将到来的便利轨道交通。
金义东轨道正在如火如荼地建设当中，据该工程技术人员介绍，工程预计今年全线开工，预计到2021年12月底项目竣工并投入运营，市民就有机会坐着轨道交通轻松往返金义东了。
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