[摘要] “五一”小长假，团圆近在咫尺，却又远在天涯。对于高速公路建设者来说，节假日就是工作日，更是冲刺日。建金高速公路金华段2500多名工人和管理人员一如既往地坚守在施工一线，保障着建金高速公路建设平稳有序向前推进。
“五一”小长假，团圆近在咫尺，却又远在天涯。对于高速公路建设者来说，节假日就是工作日，更是冲刺日。建金高速公路金华段2500多名工人和管理人员一如既往地坚守在施工一线，保障着建金高速公路建设平稳有序向前推进。
架梁师傅在工地上度过了30多个劳动节
昨天，在建金4标前叶山大桥施工现场，正在进行右幅第7片梁板的架设施工。在架梁施工经验丰富的老施工员林炳纯的调度下，额定起重量160吨的架桥机把重达80吨的30米T梁平稳地嵌到桥梁支座上。
据林师傅说，他已经在施工一线度过了30多个劳动节了。在他看来，要干一行爱一行，辛苦一点不算什么，看到桥梁一座座拔地而起，便觉得汗水没白淌，日子没有虚度。老林那黑黝黝的脸上是峥嵘岁月留下的痕迹，弯曲的脊骨顶起的是一座座经得住检验的品质桥梁。据了解，前叶山大桥预计于5月底全幅贯通。
5标工区一派热火朝天的大干场景
5月1日上午10点，建金5标二仙桥东枢纽区施工现场，黄色的运梁车和红
色的架桥机正在紧张作业，架梁指挥员金师傅一边吹哨子，一边给架桥机操作人员打手势，在两人的默契配合下，一片40米的预制T梁正在缓缓移动，十余后，这个重达135吨的“大家伙”便稳稳地落在桥台上。在架桥机后方桥面上，近百名工人正在进行梁板的湿接缝焊接、浇筑等工作，整个施工现场一派热火朝天的情景。截至目前，建金5标路基填筑已成型，午塘头隧道已全幅贯通，桥梁下部结构完成80%，七座桥梁已完成全部梁板架设，工程进度领先工期4.3%。
这些都是全速推进施工的一个缩影。监理2标副总监理工程师贾华宽说，“对于搞工程的人来说，是没有假期概念的”。
据了解，建金高速公路起自建德市杨村桥镇北，经兰溪，终于金华市二仙桥东，连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线，是国家“十三五”期间重点建设项目，国高网中纵三线长春至深圳高速公路（G25）的重要组成部分，计划2020年底建成通车。项目建成后，对于完善国家和区域高速公路网，推进长江经济带综合立体交通走廊建设，带动沿线地方经济发展和资源综合利用开发具有重要意义。截至4月底，建金高速公路全线累计完成投资61.93亿元，占批复概算的66.06%，累计完成总体形象进度57.42%。
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