[摘要] 去年12月初，沉寂多年的城西街道土拍市场迎来了多方关注的目光，总出让面积高达18.7万平方米的国际陆港物流园1-27#地块和1-34#地块挂牌出让，起拍总价17.75亿元。
去年12月初，沉寂多年的城西街道土拍市场迎来了多方关注的目光，总出让面积高达18.7万平方米的国际陆港物流园1-27#地块和1-34#地块挂牌出让，起拍总价17.75亿元。
1-27#地块东到富港大道，南临雪峰西路，西到宝港路，北到鸿运路，出让面积122.506亩，土地性质为商服、住宅、交通服务场站用地，容积率1.6-1.8。
最终出价一轮，国际陆港物流园1-27#地块以5.84亿被宝龙地产竞得，楼面价为3974.64元/平方米。
近日，此次地块规划方案进行了公示。
项目总用地面积81670.5平方米，总建筑面积21.25万方，可售住宅面积10.48万方，可售商业面积1624平方米。容积率1.8，建筑密度30.94%，机动车位1540个。
整体规划西侧为全高层住宅区，东侧为商业综合体、公共换乘中心。
住宅区规划17栋高层和1栋物业用房组成，其中2栋为11层，3栋为13层，12栋为14层。规划总居住户数988户，可容纳居住人数3162人。
整个住宅部分呈现南北三纵列布局形式，靠近香溪一列平均楼间距29米，靠商业体一列平均楼间距31米，中间列平均楼间距44米，的楼间距达到了60.53米。
根据先前规划平面要求允许沿鸿运路设置部分商业裙房，这将和东侧综合体的商业步行相连，形成完整的商业轨迹。
住宅主入口设置于海创四路一侧，并在住宅区东侧设置两处人行入口与综各体相连。
东侧地上商业综合体3.6万方共三层，地下一层设置商业面积1万方，靠富港大道公共换乘中心用地面积5000平方米。
商业综合体出入口设置于项目南北两侧，北侧靠鸿运路为商业车行、人行出入口，南侧海创四路为商业车行出口，公交车出入口。
值得注意是在项目东侧主干道富港大道上规划有轨道4号线城西站。使得整个项目在未来除了是城西的商业中心之外，还实现了公交和轻轨换乘的交通中心。
加上此前西面众安宝龙·蒲荷花苑项目规划的2087户，使得整个区域人口基数接近万人级别，也是义乌近些年来难得一见的集住宅、商业综合体、交通换乘的超大型住宅区。
除了这些自有的配套优势之外，项目周边北侧为集聚区香溪裕园一期及二期，南侧为建设中的义乌公学，东侧为陆港电商小镇和国际生产资料市场。周边分布多条城市干道，方便通达义乌周边各处。
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