[摘要] “纵观‘十二五’，东阳市新增两条国道G351和G527，结束了东阳市没有普通国道的历史；出台了《东阳市城乡公交一体化改造实施方案》，基本完成城乡公交一体化改造。
“纵观‘十二五’，东阳市新增两条国道G351和G527，结束了东阳市没有普通国道的历史；出台了《东阳市城乡公交一体化改造实施方案》，基本完成城乡公交一体化改造；东永高速公路建成通车，画南下线千祥至马宅段、黄田畈至南马段以及怀万线怀鲁至磐安段建成通车，投放公共自行车3000辆……”昨日，东阳市交通运输局局长沈宇超介绍说，“十三五”东阳交通计划完成投资357.1亿元，将再创东阳市交通基础设施投资规划新高。
“一轴二心三环四体系”
目前，东阳市“十三五”综合交通运输规划征求意见稿已征求东阳市级相关部门意见，正在进行送审稿的修改完善工作。“十三五”期间东阳交通建设将立足服务于浙中城市群和我市经济社会发展，进一步整合全市交通资源，完善“四纵五横十八连”公路网，实现中心镇通高速，所有乡镇通国省道，行政村通三、四级公路，主要节点有站场，三级以上路连国省道，一二级路接高速，为“东义同城化”和“东横一体化”发展提供交通运输保障。具体就是“一轴二心三环四体系”：G351国道作为城市主轴线，联接东阳城区主中心和横店镇区副中心，通过“十三五”交通建设基本形成东阳城区主中心、横店镇区副中心、高速公路三大快速交通环线，努力构建综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通四大体系，以升级版交通助推经济社会快速发展。
六大主线发展
“十三五”期间东阳交通将围绕六大主线发展：一是东义交通同城化促进东义同城融合发展，大力推进交通走廊带建设和公共交通优化提升；二是交通基础设施建设和服务持续推进助力主城区和横店一体化发展；三是交通基础设施网络建设构建完善助力城市治堵，通过三个环线建设和提升公交发展水平等措施，缓解城市拥堵状况；四是构建完善“四纵五横十八连”为骨架内畅外联的公路网络结构，形成市域范围高通达、高覆盖的公路网络；五是发挥交通基础设施建设和服务在城乡勻衡发展中的基础性作用，“十三五”将继续完善城乡公交一体化工作，对省道公路二改一和白改黑、危桥改造、农村公路大中修等惠民生工程加大投入，均衡城乡之间交通服务水平；六是统筹规划建设铁路、城际轻轨、航空，打造高通达、高覆盖率的综合交通布局。“十三五”期间将完成甬金铁路和金义东横城际轻轨建设，实现东阳铁路里程零的突破，杭温高铁启动建设。
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