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金华多湖要打造先进的“地下 ”

金华新闻网  作者:pqm  2015-08-29 09:25

[摘要] 从景色秀丽的燕尾洲公园,到客流滚滚的万达广场;从丹溪大桥的通车,到东市街南延贯通,再到绿城·金都美地、金报·步阳华府等大型住宅区的崛起……多湖 商务区作为金华城市的新核心,城市开发建设正日新月异,快速推进。

从景色秀丽的燕尾洲公园,到客流滚滚的万达广场;从丹溪大桥的通车,到东市街南延贯通,再到绿城·金都美地、金报·步阳华府等大型住宅区的崛起……多湖 商务区作为金华城市的新核心,城市开发建设正日新月异,快速推进。

金华多湖要打造先进的“地下 ”

这只是我们看到的一个地面上新兴的多湖。如同硬币的两面,不久的将来,在这片6.81平方公里土地的地下,将规划建设一个先进的“地下 ”。

根据市规划局新近发布的多湖地下空间开发专项规划草案,多湖将构建一个集地下步行系统、地下公共服务设施及地下交通与停车系统等功能于一体,分工明确、高效运转的地下空间综合利用体系。

在相关规划 看来,多湖作为金华城市的新核心,既是实现精品城市和“两美金华”战略的重要载体,也是城市建设先进理念的实践区和标杆区。过去市区地下空间的开发局限于防空洞、地下商场、停车场等,规模偏小,用途单一。而多湖区块开发起步不久,完全有条件高起点规划,大胆实践,为金华地下空间开发树立一个新标杆。

地下大 丰富又精彩

规划部门拿出的这份专项规划草案,可能会颠覆以往人们对传统地下空间的认识。因为它充分吸收了国内外先进城市的地下空间建设经验,呈现出了多功能、多用途、规模型、集约化的开发特点。

根据规划设想,未来的多湖地下空间要承载三大城市功能。首先是基础功能,包括地下交通、市政基础设施、防灾等;其次是补充功能,主要体现为公共服务配套;第三是发展功能,如处理固体垃圾、集中供应能源、雨水调蓄回收、利用地热资源等。

于去年9月1日实施的《关于加快市区城市地下空间开发利用的若干意见(试行)》就明确提出,要大力发展商贸流通、休闲娱乐、物资储备、便民服务、地下停车等城市地下空间经济,提高金华市区城市地下空间综合利用效益。

很明显,在多湖的地下空间规划中,体现了这一导向。一些原来地面上的城市功能疏导和转移到了地下,如地下交通、地下公共服务、商贸服务等,一方面拓展和提高了地下空间的使用效率,同时也为地面发展腾出新的空间。

地下空间有“两点四片”

据介绍,这个先进而庞大的多湖地下 ,在空间结构上由“两点、四片、网络”构成。其中,“两点”指以两个轨道站点为 的人流集散点;“四片”指四个地下综合开发 ,分别为宾虹路北侧、东市街东西两侧的核心区,商务创意 地下综合开发 ,以及结合轨道站点统一规划的两处地下综合开发 ;“网络”指在 内设置地下商业街和地下公共通道,形成便捷的地下步行网络。

规划中首次出现了轨道站点的概念。规划部门解释说,规划中的金义东轨道线沿李渔东路敷设,在多湖 商务区设置两个站点。一是多湖站(暂命名),二是环城东路站(暂命名),分别位于李渔东路与东市街交叉口,以及李渔东路与纵一街交叉口。这两个轨道站点将成为多湖地下空间开发的重要基点。

规划设想,多湖的地下公共服务包括商业、文化、 、医疗等。地下商业服务业主要集中在四个地下综合开发 。地下文化服务结合大型公共文化项目配建地下文化娱乐设施,将一部分文化功能设置于地下。地下 科研结合多湖中 用地,设置4处地下 科研设施。地下医疗卫生结合医疗卫生用地,设置1处地下设施。

地下管廊多湖续写新篇

7月31日,住建部副部长陆克华对外宣布,中国将全面启动地下综合管廊建设,并有望写入“十三五”规划。

所谓地下综合管廊,是指建在城市地下,用于集中敷设供水、排水、燃气(油)、热力、电力、通信、照明、广播电视、交通信号、治安监控等管线及其附属设施的公共廊道。它既能破解反复开挖地面的“马路拉链”问题,又能解决蜘蛛网式架空线。很多媒体称,这是一场“地下管线革命”。

在金义都市新区,我市建设了国内首条兼顾人防工程的地下综合管廊,其开创性贡献获得了各方 的高度评价。接下来,多湖将接过金义都市新区的“接力棒”,对综合管廊进行全面规划和布局。

据了解,此次专项规划明确,在多湖区块沿宾虹路、丹溪路、东市街、环城东路和李渔路地下建设干线综合管廊,在电大街、多湖大道和光南路地下建设支线综合管廊。给水管、电力电缆、通信光缆和热力管等全部纳入综合管廊中。其中,干线综合管廊采用双仓形式,支线综合管廊采用单仓形式。双仓形式的,电力、电信、给水进入一个仓,热力管进入另一个仓。

地下开发深可达四层

在多湖,如万达广场等重点项目,地下空间建了两层,用于开超市和停车,首批开放的车位就有1300多个。未来,多湖的几个重点区域地下空间开发将垂直推进,深规划了地下四层,力求地下空间的利用大化。

其中,核心区地下一层整体开发建设,形成通勤便捷、可玩可游可憩的地下公共活动 ,用于地下公共文化服务、地下公共商业街,以及产权地块地下综合开发等。地下二层主要通过地下通道,连接多个地块进行整体开发。在容积 于4.0的地块,规划设置地下三、四层地下空间,以停车功能为主。

至于多湖和环城东路等两个轨道站点的地下空间开发,有点类似于大城市的 站,向地下层层推进,规划建三层地下空间。其中,地下一层依托轨道站点综合开发,打造交通便捷、舒适的地下公共服务空间,用于地下公共商业街、公共通道、以及产权地块地下综合开发等。地下二层、三层以停车功能为主,缓解地面停车压力。

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