[摘要] 8月19日,省交通运输厅副厅长陈利幸在市委常委、常务副市长金中梁陪同下,检查了杭金衢高速金华段封道施工进展情况,要求施工方必须确保9月28日恢复双向4车道通车,争取9月21日恢复通车。
8月19日,省交通运输厅副厅长陈利幸在市委常委、常务副市长金中梁陪同下,检查了杭金衢高速金华段封道施工进展情况,要求施工方必须确保9月28日恢复双向4车道通车,争取9月21日恢复通车。
杭金衢高速改扩建项目起于杭州萧山红垦枢纽,终于金华互通,主线全长150.8公里,金华段全长63.595公里,涉及浦江县、义乌市、金东区、婺城区等四个县市区的高速道路、互通和枢纽。这次拓宽改造,将在两边各增加7米宽,每边增加2个车道,成为双向8车道,拓宽后将达到42米。金华路段于今年6月份封闭施工。据市指挥部介绍,目前,施工难的三处施工点已全部完成,其中拆除王市岭隧道是整个工程的重点和难点,需要开挖的土石达到48.4万立方米,相当于一个长宽40米,高30米的土石方快。王市岭隧道全长180米,是杭金衢高速金华段的隧道,拆除王市岭隧道后杭金衢高速金华段再无隧道。
曾被称为浙江高速路网“首堵”的新岭隧道拓宽项目,已在原有双向两个两车道隧道的两侧,再各新建一个三车道的隧道,使新岭隧道段达到双向10车道,化解拥堵问题。目前新岭隧道新建的左洞隧道已基本完工,本月即可开通;右洞隧道也进入后的路面铺装和设备安装和装修阶段,有望在10月完成。
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