[摘要] 市区BRT1号线开通运行两个月来，深受市民欢迎。为进一步推进金华公交优先发展战略，治理城市拥堵，引领城市群交通、产业、空间一体化发展，昨日，市有关领导及相关部门负责人对规划中的金义快速公交线路及金东区公交枢纽首末站、金义都市新区公交首末站等进行实地踏勘调研。
市区BRT1号线开通运行两个月来，深受市民欢迎。为进一步推进金华公交优先发展战略，治理城市拥堵，引领城市群交通、产业、空间一体化发展，昨日，市有关领导及相关部门负责人对规划中的金义快速公交线路及金东区公交枢纽首末站、金义都市新区公交首末站等进行实地踏勘调研。
根据规划，金义快速公交线路暂定名为快速公交3号线，其规划线路走向方案有二：一是由城区高铁站出发，经环城北路、赤松路、金义快速路，再到金义都市新区，总里程为32.6公里；二是由城区万达广场出发，经李渔路、环城东路、赤松路、金义快速路，再到金义都市新区，总里程为32.5公里。
规划中的快速公交3号线将采用油电混合车辆，近期将充分利用既有站台和对沿线部分站台进行升级改造的办法，以节省建设成本；并规划远期通过3至5年客流培育，再建设高标准快速公交专用道，升级中途站和更新快速公交车辆。
根据规划，金义快速公交与义乌方面衔接设计了三种方案。方案一，经四海大道、义乌环城南路与义乌B1线路交会于义乌城西客运站；方案二，经四海大道、义乌环城南路、环城西路、环城北路、宗泽北路与义乌B2线路交会于义乌火车站；方案三，经四海大道、义乌西城路、诚信大道与义乌B1线路交会于商贸城客运站。
与会人员对快速公交3号线方案及金义快速公交与义乌的衔接方案充分发表了意见，“金义快速公交线路的开通有利于金义都市交通一体化发展”，成为与会人员的共识。
当天下午，市公交集团负责人还向与会人员汇报了开通金义都市新区区域公交线路情况。区域公交线路具体走向为：孝顺－府前路－东华街－寿昌市（东华街）－深塘坞（金港大道）－傅村镇－03省道－鞋塘－学士街－鞋塘办事处（孝顺中学）－上明堂－邮政创业园－金义网络学院－金义都市新区管委会。单程22公里，班次间隔15~30一班，配备6辆车运营。
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