[摘要] 昨天，来自金华市交通运输局的消息说，今年金华市交通建设计划总投资158亿元，推进和实施“九个二”工程建设：2条高速公路、2个高速公路互通、2条国道、2条中线、2条规划省道、2个水运项目、2个现代物流场站、2项实施公交优先战略的重点任务、2项重大改革。
昨天，来自金华市交通运输局的消息说，今年金华市交通建设计划总投资158亿元，推进和实施“九个二”工程建设：2条高速公路、2个高速公路互通、2条国道、2条中线、2条规划省道、2个水运项目、2个现代物流场站、2项实施公交优先战略的重点任务、2项重大改革。
BRT2号线要上马
邱建中同时说，快速公交系统(BRT)2号线也将抓紧做前期工作，争取早日上马。
目前交通部门尚没有给出BRT2号线具体线路和站点，但可以肯定的是，区间会在金东到金西，即东西走向，与春节前开通的1号线形成“大十字状”，让市民未来出行更方便。
330国道全境提速
高速公路建设，今年金华重点是杭金衢拓宽改造工程(金华段)的继续，争取早日将双向四车道变成双向六车道。
另外，东永高速公路开通在即；临金高速公路正进行开工前后准备工作。而由地方主要投资的义乌疏港高速公路工程也将进入实质性建设阶段，这段高速公路全长21.6公里,连接杭金衢高速公路和甬金高速公路。
另外，规划过境磐安2.4公里的杭绍台高速金华段将着手前期工作。金丽温高速公路将在金东境内新增一个出口并与330国道连接。
国省道方面，重要的仍然是330国道，正进行中的330国道金东区岭下朱至兰溪沈村段改建工程，今年将完成一半工程量。
另外，永康段，兰溪永昌至建德交界段也将上马改造工程。换句话说，330国道在金华全境都将进行改造修建。在撤除饱受诟病的兰溪收费站后，目前330国道金华全境已没有一座收费站，公路改造后，这条横贯金华东西的大动脉有望再成快速通道，平均时速可至90公里。
旨在推进都市区同城化的金义中线和金兰中线公路也将在今年加快改造步伐。其中金义中线全长26.34公里,改造好后,将为金义双城间再添一快车道。
金华将来有三个机场
空港方面，年吞吐量已超过100万人次，并成功开辟国际航线的义乌机场将着手扩容改造，增加吞吐量。设在横店的东阳通用机场也正抓紧建设。另外，作为远期规划的金义都市区机场建设也将着手前期论证工作。三年前，已有专业人士提出，要在金义都市新区建设一座浙中国际机场，并计划承担更多与义乌机场功a能各异、航线互补的作用。
东阳和武义各新建两个汽车站
公路客运站方面，今年将建东阳市客运总站和东阳市江北公交枢纽站；武义县客运北站、武义县客运西站；永康长途客运站等。其中东阳的两个客运站用地面积都将超过100亩。永康市长途客运站的占地面积为150亩。
已经在今年元旦开通的金兰城际公交运行两个月来，受到两地老百姓普遍称赞。今年，金华将继续在市域其他线路进行城际客运班线公交化改造，让人们出行更加方便实惠。
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