[摘要] 车辆整齐列队、彩球迎空招展，10月11日上午金义都市新区公交枢纽站正式投入使用。
车辆整齐列队、彩球迎空招展，10月11日上午金义都市新区公交枢纽站正式投入使用。
以此为依托，金华公交将在新区努力构建以常规公交为主体，快速公交为补充，结构合理、网线通达、换乘便捷、设施完善的公交一体化服务体系，增强当地群众出行的获得感和幸福感。
金义都市新区公交枢纽站是市委部署“九场硬仗”中交通廊道突击战、都市能级提升战、民生改善持久战等三场硬仗的重要战略节点。作为新区的公交枢纽站场和接驳中心，它的启用将促进新区公交线网进一步优化，推动和形成公交、快速公交、环线公交等3个层次的公共交通网络。
以枢纽站为中心，以孝顺和傅村为两翼，一个完善的公交服务体系将助力新区群众实现“三个”换乘，即与金义城际公交线换乘，与城乡公交主干线网换乘，与村村通公交班线换乘，成为都市区同城化和城乡发展一体化的粘合剂。
以BRT3号线为例，早晨首班车6时，无论是从西端金华高铁站发车，还是从东端义乌国际商贸城客运中心发车，开到中间节点的新区，都要6点半前后。有了枢纽站后，可安排部分BRT车辆在此过夜充电，首班时间就向两端双向发车，这意味着新区群众早上6时就能乘上BRT3号线去义乌或金华城区。
新区发展，交通先行。随着金义都市新区建成区域的不断拓展，群众对公共交通的需求和服务要求越来越高。枢纽站的建成使用，将大大缩短都市区内外交通的时间成本，使新区由内陆交通的“旱码头”变成连通外部的“金码头”。公交方面将以此为契机，改善候车环境，加强运能保障，推进人文公交、绿色公交、惠民公交、智慧公交建设，助力金义都市新区打造综合交通枢纽。
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